Résumé
La présente partie de l'ISO 3046 établit une classification des caractéristiques et des paramètres des systèmes de régulation de la vitesse et prescrit les termes et définitions relatifs aux vitesses typiques des moteurs alternatifs à combustion interne. Des caractéristiques particulières peuvent être données, si nécessaire, pour des utilisations spéciales des moteurs. La présente partie de l'ISO 3046 est applicable aux moteurs alternatifs à combustion interne pour usages terrestres, ferroviaires et marins. Elle ne traite pas des moteurs utilisés pour la propulsion des engins de travaux routiers et de terrassement, des tracteurs agricoles et industriels, des véhicules routiers et des aéronefs, ni des moteurs à autorégulation et de ceux qui ne nécessitent qu'une limitation de la vitesse maximale ou du débit de carburant. Dans la présente partie de l'ISO 3046 sont définies des prescriptions pour les moteurs à huile lourde à allumage par compression (moteurs diesels). Pour les moteurs à allumage par étincelle ou à deux carburants, des prescriptions particulières peuvent s'appliquer.
NOTES 1 Les performances et les paramètres des systèmes de régulation de vitesse des moteurs alternatifs à combustion interne des groupes électrogènes sont prescrits dans l'ISO 8528-2 et dans l'ISO 8528-5. 2 Les termes et définitions relatifs aux vitesses typiques des moteurs en ce qui concerne les systèmes de protection contre la survitesse sont prescrites dans l'ISO 3046-6.
Cycle de vie
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Précédemment
AnnuléeISO 3046-4:1978
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Actuellement
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Révisée par
PubliéeISO 3046-4:2009
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