ISO 22915-20:2008

Cette norme a été révisée par ISO 22915-20:2023

Résumé

L'ISO 22915 traite de la sécurité par rapport à la stabilité et sa vérification pour les chariots de manutention. Pour les besoins de l'ISO 22915, les chariots de manutention sont des véhicules sur roues, automoteurs ou conduits manuellement, à l'exception des chariots sur rail. Ils peuvent être avec ou sans conducteur et sont conçus pour transporter, tracter, pousser, soulever, gerber et stocker en casiers.

L'ISO 22915-20:2008 spécifie un essai supplémentaire à soumettre lorsque les conditions d'utilisation ne sont pas normales et qu'il est nécessaire de faire fonctionner un chariot chargé avec son centre de gravité de la charge décalé de manière significative par rapport à l'axe du plan médian longitudinal du chariot. Elle s'applique aux chariots travaillant en porte-à-faux à mâts, aux chariots à mâts ou à fourche rétractable, aux chariots à fourche recouvrante, chariots préparateurs de commandes ayant une hauteur de levée inférieure ou égale à 1 200 mm et chariots à double fourche, aux chariots bidirectionnels et multidirectionnels, aux chariots tout terrain à portée variable, aux chariots avec dipositif de direction articulé, aux chariots à portée variable et aux chariots tout terrain à mâts.

Un déplacement est considéré comme significatif s'il est strictement supérieur à 100 mm, pour un chariot de capacité nominale < 5 000 kg, 150 mm, pour un chariot de capacité nominale comprise entre 5 000 kg et 10 000 kg, 250 mm, pour un chariot de capacité nominale strictement > 10 000 kg et < 20 000 kg, 350 mm, pour un chariot de capacité nominale supérieure ou égale à 20 000 kg.

Informations générales

État actuel
: Annulée

Date de publication
: 2008-06

Stade
: Annulation de la Norme internationale [95.99]
Edition
: 1

Nombre de pages
: 4
Comité technique :
ISO/TC 110/SC 2

ICS :
53.060
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